Термопломба на двигатель: для чего нужен индикатор перегрева

Термопломба на двигатель устанавливается для контроля перепада температур, а именно для подтверждения факта перегрева.

Что такое термопломба

Термопломба − это индикатор работы двигателя, позволяющий визуально зафиксировать факт превышения допустимого теплового режима.

Она представляет собой небольшого размера алюминиевый диск с термоэлементом на плавкой подложке. Закрепляется самоклейкой, которую имеют все температурные пломбы. Каждая имеет индивидуальную метку, показатель температуры, при котором срабатывает индикатор. Процесс этот не обратимый, поэтому изделие можно использовать единожды.

Для чего используют температурные пломбы

Термопломба для ДВС применяется для контроля температурных показателей всех частей двигателя. Применение достаточно широко, устанавливают его на:

• узлы тяжелой техники;
• компрессоры;
• электрооборудование разного типа;
• двигатели транспортных средств;
• трубопроводы с горячей средой.

Индикаторы перегрева двигателя часто используются для выявления недобросовестных клиентов-автомобилистов. Установку могут совершать по просьбе:

• автосервисов;
• страховых компаний;
• автосалонов с новой техникой.

Датчик контроля при случае поможет доказать, что поломка или сбой в работе произошел из-за неправильной эксплуатации агрегата.

Как работают индикаторы перегрева двигателя

После закрепления, дают поработать при разных нагрузках. Изменения температуры могут быть разными, но лишь повышение больше установленной на таблетке нормы скажется на индикаторе. При переходе пороговой температуры температурная пломба темнеет. Даже после остывания перегретого узла, пломба уже не меняет совой окрас, это и станет показателем перегрева.

Выбрать индикаторы перегрева двигателя можно с разным граничным порогом для установки в разных узлах.