Система сцепления необходима для каждого автомобиля с механической коробкой передач. Основная функция сцепления – передавать крутящий момент от двигателя к ходовой части и регулировать его. Диск сцепления, как и многие другие автозапчасти, имеет ограниченный срок службы, поэтому его считают «расходным материалом». При появлении признаков износа этой детали важно своевременно заменить её на новую. В этой статье мы рассмотрим, как определить износ диска сцепления.
Какой срок службы у диска сцепления?
Обычно производители автомобилей не указывают точный срок эксплуатации диска сцепления. Это связано с тем, что износ этой детали обусловлен множеством факторов, среди которых особенно важны условия использования машины. В одних условиях диск сцепления может прослужить от 5 до 100 тыс. км. участия в гонках, пробуксовка и частые резкие старты на высоких оборотах — всё это значительно сокращает срок службы элемента.
Обычно меняют диск сцепления каждые 80-90 тыс. км, но перед этим рекомендуется провести диагностику его состояния.
Признаки износа диска сцепления
Когда проявляются первые признаки износа сцепления, желательно как можно быстрее заменить деталь. В противном случае существует вероятность остановки автомобиля прямо в пути.
Наиболее распространённые варианты износа диска сцепления:
- сцепление не отключается;
- педаль газа не возвращается в исходное положение;
- сцепление начинает пробуксовывать;
- при включении сцепления появляется сильная вибрация.
При появлении этих признаков рекомендуем обратиться на СТО или выполнить диагностику самостоятельно.
Самый элементарный способ проверить состояние диска сцепления выглядит следующим образом:
- Проверка на «проскальзывание» сцепления:
- зафиксируйте автомобиль на ручном тормозе;
- запустите двигатель;
- включите 3-ю или 4-ю передачу;
- медленно отпустите педаль сцепления и увеличьте подачу газа Если двигатель не заглохнет и продолжит работать, то диск сцепления нуждается в немедленной замене.
- В случаях, когда сцепление не разъединяется полностью («ведет»), что сопровождается сложностями при переключении передач и посторонними шумами, выполните следующую диагностику:
- запустите двигатель на холостых оборотах;
- выжмите педаль сцепления;
- включите 1-ю или заднюю передачу Если при переключении слышны посторонние звуки или требуется приложить усилие для включения передачи, это свидетельствует о том, что ведомый диск не отходит полностью от маховика.
В этом случае рекомендуется провести комплексную диагностику сцепления у специалистов на СТО.
Износ диска сцепления неизбежен и требует своевременной замены для предотвращения серьезных поломок. Основные признаки износа — это проскальзывание, вибрация, сложности с выключением сцепления и посторонние звуки. При их обнаружении рекомендуется провести диагностику или обратиться на СТО для точного определения состояния детали и возможной замены. Выбрать и купить новый диск сцепления вы можете в нашем каталоге автозапчастей на сайте «Сервис Автоиндустрия».