признаки неисправности диска сцепления

Как проверить износ диска сцепления самостоятельно?

Система сцепления необходима для каждого автомобиля с механической коробкой передач. Основная функция сцепления – передавать крутящий момент от двигателя к ходовой части и регулировать его. Диск сцепления, как и многие другие автозапчасти, имеет ограниченный срок службы, поэтому его считают «расходным материалом». При появлении признаков износа этой детали важно своевременно заменить её на новую. В этой статье мы рассмотрим, как определить износ диска сцепления.

Какой срок службы у диска сцепления?

Обычно производители автомобилей не указывают точный срок эксплуатации диска сцепления. Это связано с тем, что износ этой детали обусловлен множеством факторов, среди которых особенно важны условия использования машины. В одних условиях диск сцепления может прослужить от 5 до 100 тыс. км. участия в гонках, пробуксовка и частые резкие старты на высоких оборотах — всё это значительно сокращает срок службы элемента.

Обычно меняют диск сцепления каждые 80-90 тыс. км, но перед этим рекомендуется провести диагностику его состояния.

Признаки износа диска сцепления

Когда проявляются первые признаки износа сцепления, желательно как можно быстрее заменить деталь. В противном случае существует вероятность остановки автомобиля прямо в пути.

Наиболее распространённые варианты износа диска сцепления:

  • сцепление не отключается;
  • педаль газа не возвращается в исходное положение;
  • сцепление начинает пробуксовывать;
  • при включении сцепления появляется сильная вибрация.

При появлении этих признаков рекомендуем обратиться на СТО или выполнить диагностику самостоятельно.

износ диска сцепления

Самый элементарный способ проверить состояние диска сцепления выглядит следующим образом:

  1. Проверка на «проскальзывание» сцепления:
  • зафиксируйте автомобиль на ручном тормозе;
  • запустите двигатель;
  • включите 3-ю или 4-ю передачу;
  • медленно отпустите педаль сцепления и увеличьте подачу газа Если двигатель не заглохнет и продолжит работать, то диск сцепления нуждается в немедленной замене.
  1. В случаях, когда сцепление не разъединяется полностью («ведет»), что сопровождается сложностями при переключении передач и посторонними шумами, выполните следующую диагностику:
  • запустите двигатель на холостых оборотах;
  • выжмите педаль сцепления;
  • включите 1-ю или заднюю передачу Если при переключении слышны посторонние звуки или требуется приложить усилие для включения передачи, это свидетельствует о том, что ведомый диск не отходит полностью от маховика.

В этом случае рекомендуется провести комплексную диагностику сцепления у специалистов на СТО.

Износ диска сцепления неизбежен и требует своевременной замены для предотвращения серьезных поломок. Основные признаки износа — это проскальзывание, вибрация, сложности с выключением сцепления и посторонние звуки. При их обнаружении рекомендуется провести диагностику или обратиться на СТО для точного определения состояния детали и возможной замены. Выбрать и купить новый диск сцепления вы можете в нашем каталоге автозапчастей на сайте «Сервис Автоиндустрия».

Дарья/ автор статьи

Редактор блога о ремонте и обслуживании автомобилей. Водитель с многолетним стажем.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Сервис Автоиндустрия Блог про запчасти
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: