+38 (067) 903-67-30
Корінні вкладиші — це підшипники ковзання, у яких обертається колінвал. Вони утримують його на місці та забезпечують рівномірний розподіл навантаження. Без справних вкладишів двигун швидко втратить тиск олії та почне руйнуватися.
Чим відрізняються корінні та шатунні вкладиші
Ці деталі часто плутають, але вони виконують різні задачі.
- Корінні встановлюються у блоці циліндрів і фіксують колінвал по осі. Їх завдання — витримувати основне навантаження та зберігати стабільне обертання валу.
- Шатунні знаходяться в нижній головці шатуна і працюють на кожній шийці колінвала окремо. Вони приймають ударні навантаження від поршня та перетворюють зворотно-поступальний рух у обертальний.
Головна відмінність: корінні вкладиші двигуна забезпечують стійкість усього валу, а шатунні — роботу конкретних циліндрів.
Як обслуговувати та коли міняти корінні вкладиші
Термін служби вкладишів залежить від якості олії, її регулярної заміни та навантаження на мотор. У середньому вони проходять 200–300 тис. км, але при перегріві та недостатньому змащенні зношуються швидше.
Ознаки проблем: металевий стук при запуску та на холостих, падіння тиску олії, сильний знос колінвала. Якщо з’явився стук — тягнути не можна, вал може «прихопити».
Міняти вкладиші можна і без зняття двигуна, але це виправдано лише при легкому зносі. Важливо правильно затягувати кришки корінних підшипників — момент затяжки вказаний у мануалі, і ігнорувати його не можна. Недотяг або перетяг призведе до масляного голодування та заклинювання.
Корінні вкладиші — одна з ключових деталей ДВС. Їх стан безпосередньо впливає на ресурс колінвала та всього двигуна. Використовуйте лише якісну олію, своєчасно міняйте фільтри та дотримуйтеся моментів затяжки при встановленні — це продовжить термін служби двигуна на сотні тисяч кілометрів.
