Що таке цапфа (поворотний кулак) і навіщо вона потрібна

Цапфа або поворотний кулак – деталь підвіски, що з’єднує колесо з підвіскою і забезпечує його обертання та управління. Від її справності безпосередньо залежить безпека руху. У разі поломки автомобіль може втратити керування.

Функції та конструкція

Поворотний кулак виконує відразу кілька завдань:

• передає обертання колесу;
• з’єднує елементи підвіски;
• забезпечує поворот керованих коліс;
• витримує динамічні навантаження під час руху.

Цапфа працює через шарнірну систему, даючи змогу колесу рухатися у вертикальній і горизонтальній площині – залежно від рельєфу дороги і дій водія.

Матеріали виготовлення – сталь, алюміній, чавун. Конструкція (форма і розміри) залежить від моделі автомобіля та умов його експлуатації.

Види цапф

1. Фіксована: Простий тип, частіше встановлюється на задню вісь. Являє собою цілісний елемент, не потребує обслуговування.
2. Поворотна: Застосовується на передній осі. Забезпечує керованість за рахунок рухомих з’єднань. Потребує регулярної перевірки.
3. Інтегральна: Цілісний блок з підшипником і шарніром, часто використовується в сучасних авто. Обслуговуванню не підлягає – змінюється в зборі.
4. Покращена (посилена): Використовується в спортивних і позашляхових автомобілях. Підвищена міцність і стійкість до навантажень.

Причини поломки

• Знос – з часом з’являються тріщини і деформація.
• Механічні пошкодження – удари, ДТП, наїзди на бордюри.
• Жорстка експлуатація – агресивна їзда, погані дороги.

Як вибрати цапфу для заміни пошкодженої

При виборі нової цапфи орієнтуйтеся на:

• модель і модифікацію автомобіля;
• якість матеріалу і точність лиття;
• наявність заводської гарантії;
• сумісність з підвіскою і гальмівною системою.

Якщо ви потребуєте підбору поворотного кулака (цапфи), рекомендуємо скористатися нашим каталогом автозапчастин – в наявності оригінальні та перевірені аналоги для більшості марок автомобілів.